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捷氢科技 搭载卡车车型的燃料电池产品试装下线

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捷氢科技 搭载卡车车型的燃料电池产品试装下线

作者:
来源:
捷氢科技
日期:
2019/07/08
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7月8日,捷氢科技官微消息:公司P390燃料电池系统及HSS 35燃料电池储氢系统于7月5日成功试装下线。

 

其中,P390燃料电池系统是新一代车用质子交换膜燃料电池系统,电堆功率115kW,具有一体化集成、高功率密度、高耐久性、高可靠性和强环境适应性等优点。HSS 35燃料电池储氢系统压力等级35MPa,最大储氢量达15.9kg。

 

PROME P390

 

1)电堆采用金属双极板、超低铂载量、超薄质子交换膜

2)空气系统无需外增湿,体积功率密度高、快速功率响应

3)可实现-30℃低温启动(无需外加热)

4)电堆和系统关键零部件具备完全自主知识产权

 

燃料电池储氢系统 HSS 35

 

1)35 MPa气瓶 + 一级减压设计

2)一体化集成设计理念,集成度高,可有效减少系统潜在漏点,能够根据整车布置灵活调整气瓶以及减压器等阀件的3)布置方式与位置

4)运行安全可靠

 

此次试装下线的两款系统,将搭载上汽跃进(上汽大通南京分公司)FKY311/FKY312市政环卫中型卡车,该车续驶里程超过400km,可在低温-30℃状态下实现冷启动。同时,捷氢科技对原有的HSS 35燃料电池储氢系统作了改进,储氢量大幅增加。搭载在这款整车的燃料电池系统产品将在2020年实现量产。

 

 

上汽集团是我国最早布局氢燃料电池汽车领域的车企之一,已向市场推出了多款燃料电池车型。2018年6月成立上海捷氢科技有限公司,是上汽集团内部孵化的一家主营为研发、生产、销售燃料电池系统以及提供整车工程服务的企业。

 

 

目前,上海捷氢科技为整车企业提供燃料电池产品及工程服务,已完成多款燃料电池电堆和系统的产品开发,功率等级涵盖30kW到100kW级以上,广泛应用于乘用车、轻型客车、公交客车和轻中型卡车等诸多领域。

 

2016年,上汽荣威950燃料电池轿车,搭载捷氢科技P240燃料电池系统,累计销量50台,累计里程500,000公里,国内唯一一款完成公告、销售和上牌的燃料电池乘用车。

 

2017年,上汽大通FCV80燃料电池轻客,搭载捷氢科技P230燃料电池系统,累计销量400辆。目前,在辽宁省抚顺市运行的40辆FCV80累计行驶里程已达1,250,000km,单车运行里程约31,300km。

 

2018年,已在嘉定交付6辆申沃燃料电池公交车,搭载捷氢科技P260燃料电池系统,累计行驶里程已达78,000km,单车平均运行里程约13,000km。

 

2019年4月16日,首款搭载捷氢科技P360氢燃料电池系统的乘用车亮相2019上海国际车展。

 

2019年7月5日,捷氢科技燃料电池产品搭载卡车车型成功试装下线。

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