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节能与新能源汽车年鉴

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扬州市新能源汽车产业发展概况及规划

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扬州市新能源汽车产业发展概况及规划

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来源:
节能与新能源汽车年鉴
日期:
2019/03/04 11:03
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产业概况:扬州市已初步形成以整车制造-零部件配套-充电服务的较为完整产业链,建成1个省级新能源汽车产业基地。整车制造领域——扬州市已有亚星、九龙2家新能源整车资质企业,形成纯电动和插电式混合动力客车、电动专用车等主力车型,产能达5万辆。2017年,两家企业新能源汽车产销量分别为5159辆、4926辆。零部件方面——电池有中兴派能、金阳光锂电等,充电设施有北辰电气、鼎充、智绿等企业。

政策支持:节能与新能源汽车扶持政策1个,关于印发《2017年扬州市新能源汽车推广应用地方财政补助实施细则》的通知。

推广概况:2017年扬州市推广新能源汽车1175辆(乘用车626辆、纯电动客车221辆、插电式混合动力客车132辆、专用车196辆)。截至2017年底,扬州市累计推广应用新能源汽车实物车3499辆。其中:纯电动客车1647辆、插电式混合动力客车767辆、乘用车869辆、纯电动专用车216辆。

基础设施:2017年扬州市建设充电站45个,充电桩738个。截至2017年底,扬州市累计建成充电桩1872个,包括直流充电桩714个,交流充电桩1158个;累计建成充电站117座。

园区建设:建成1个省级新能源汽车产业基地,服务扬州市整车制造、低速电动车生产、电池、电控系统布局、电机、充电设施建设运营企业。

发展规划:到2020年,新能源汽车产业产值突破百亿元,产能达15万辆,争取形成“轿车、客车、专用车”产品体系;发展一批具有较强技术创新能力的关键零部件企业;完善省级新能源汽车产业基地建设。

 

 

一、2017年节能与新能源汽车产业概况

 

扬州市已初步形成以整车制造-零部件配套-充电服务的较为完整产业链,建成1个省级新能源汽车产业基地。

 

整车制造领域:扬州市已有亚星、九龙2家新能源整车资质企业,形成纯电动和插电式混合动力客车、电动专用车等主力车型,产能达5万辆。2017年,两家企业《目录》内新能源汽车产销量分别为5159辆、4926辆。另有道爵、威昂新能源科技、五环龙等3家低速电动车生产企业,道爵(含威昂)的低速电动车产销量国内前列。

 

零部件方面:电池有仪征的中兴派能、江都的金阳光锂电、邗江的罗斯韦尔等企业;罗斯韦尔还生产电控系统部件、电机;充电设施有北辰电气、鼎充、智绿等企业。还有部分企业正在争取进入新能源领域。

 

二、2017年节能与新能源汽车扶持政策与措施

 

 

三、2017年节能与新能源汽车推广应用情况

 

截至2017年底,累计推广应用新能源汽车实物车3499辆,其中:纯电动客车1647辆、插电式混合动力客车767辆、乘用车869辆、纯电动专用车216辆。2017年推广新能源汽车1175辆,其中,乘用车626辆、纯电动客车221辆、插电式混合动力客车132辆、专用车196辆。

 

 

四、2017年节能与新能源汽车主要企业经营情况

 

1、扬州亚星客车股份有限公司2017年完成工业产值244825万元,同比下降29.7%。企业主要产品为客车,全年实现产量5791辆,同比增长5.3%,销量5742辆,同比增长3.7%。全年研发投入10489万元,占销售收入4.36%。获得中国客车网2017年度最具影响力活动“新能源客车客户满意奖”。

 

2、江苏九龙汽车制造有限公司2017年实现产量7356辆,销量7150辆,公司实现开票销售11.12亿元、入库税收6295万元。

 

五、2017年节能与新能源汽车项目及园区建设情况

 

建成1个省级新能源汽车产业基地,服务全市整车制造、低速电动车生产、电池、电控系统布局、电机、充电设施建设运营企业,促进产业健康稳定发展。

 

六、2017年基础设施建设及运行情况

 

截至2017年底,全市累计建成充电桩1872个,其中直流充电桩714个,交流充电桩1158个;累计建成充电站117座。2017年建设充电站45个,充电桩738个。

 

 

七、发展规划

 

到2020年,新能源汽车产业产值突破百亿元,产能达15万辆,争取形成“轿车、客车、专用车”产品体系,争取纯电动乘用车产品突破;发展一批具有较强技术创新能力的关键零部件企业;完善省级新能源汽车产业基地建设。

 

八、节能与新能源汽车推广应用统计表

 

12017年节能与新能源汽车推广应用数量

 

 

22017年节能与新能源汽车品牌推广应用数量

 

 

九、2017年12月底本地区电动汽车充(换)电站(桩)保有量统计表

 

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