产业概况：2017年，北京市实现新能源汽车技术创新、商业模式创新、政策创新的有机协同，率先进入成长期。2017年北京新能源汽车销售收入400亿元，同比增长33.3%，产业竞争力保持国内领先。
扶持政策：制定6个节能与新能源汽车扶持政策与措施：《关于调整北京市示范应用新能源小客车相关政策的通知》、《北京市推广应用新能源商用车管理办法》、《关于加快推进本市电动汽车社会公用充电设施新国标升级改造工作的通知》、《关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》、《北京市鼓励单位内部公用充电设施建设的办法（试行）》、《北京市加快科技创新培育新能源智能汽车产业的指导意见》。
推广概况：2017年，北京市新增上牌电动汽车6.7万辆，累计推广17.1万辆。公共领域示范全年推广电动汽车1.5万辆；私人领域单月上牌量稳步增长，2017年新增5.2万辆，全市累计达到12.4万辆。纯电动汽车2017年共计推广应用66756辆，包括公交车5337辆；旅游大巴1012辆；出租车1177辆；租赁用车2537辆；私人车51627辆；环卫车866辆；物流车4200辆。
基础设施：截至2017年底，本市累计建成充电桩11.52万根，其中公共专用桩1.31万根，社会公用桩1.88万根，私人自用桩8.33万根。
一、节能与新能源汽车产业概况
2017年，北京市实现新能源汽车技术创新、商业模式创新、政策创新的有机协同，率先进入成长期。扎实推进产业发展，制定《北京市加快科技创新培育新能源智能汽车产业的指导意见》，2017年销售收入400亿元，同比增长33.3%，产业竞争力保持国内领先。进一步强化技术创新，推进国家级新能源汽车技术创新中心等建设，初步形成完善的、领先的新能源智能汽车创新体系。
二、节能与新能源汽车扶持政策与措施
2017年，北京持续优化政策体系，保持政策体系完整性及有效性，新能源汽车推广有序推进。为贯彻落实国家《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》：
1）2月发布《关于调整北京市示范应用新能源小客车相关政策的通知》，明确单车市级财政补助为中央财政补贴标准的50%；
2）7月发布《北京市推广应用新能源商用车管理办法》，实现补贴、车辆调控等政策协同。
充电设施建设方面，为系统规范北京充电设施建设运营：
1）5月发布《关于加快推进本市电动汽车社会公用充电设施新国标升级改造工作的通知》。
2）8月21日，发布《关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》。
3）8月28日，发布《北京市鼓励单位内部公用充电设施建设的办法（试行）》。
4）12月，为进一步提升北京新能源智能汽车创新能力和产业化水平，加快构建高精尖经济结构，市委、市政府正式印发《北京市加快科技创新培育新能源智能汽车产业的指导意见》。
三、节能与新能源汽车推广应用情况
2017年，北京大力推进新能源汽车推广应用，新增上牌电动汽车6.7万辆，累计推广17.1万辆，位居全国第一。
1）持续推进公共领域示范应用：充分发挥公共领域示范带动作用，政策聚焦公交、出租、租赁等细分市场，全年推广电动汽车1.5万辆。
2）私人领域率先实现市场化：单月上牌量稳步增长，2017年新增5.2万辆，包括个人4.9万辆，单位0.3万辆，全市累计达到12.4万辆。全年完成69076（含9076个中签过期未用个人指标再配置）个示范应用新能源小客车指标配置，尚有116135个个人申请、6302个单位申请将按照规定轮候配置。
四、基础设施建设及运行情况
截至2017年底，本市累计建成充电桩11.52万根，其中公共专用桩1.31万根，社会公用桩1.88万根，私人自用桩8.33万根。
电动社区计划发挥引领作用，充分调动物业等各方积极性，私人用户建桩率稳步提升，目前已超过80%，车桩比在全国遥遥领先。
五、发展规划
1）加快推进国家新能源汽车技术创新中心建设，突出体制机制创新，形成开放共享的大联合、大协同、大网络，辐射形成更加完善的产业创新生态。
2）统筹推进产业发展指导意见落地，整合各类资源，推动智能新能源汽车高精尖产业的集聚发展。
3）持续完善政策体系，实现科技创新、财政补贴、车辆调控、通行停车差异化等政策的协同。
六、节能与新能源汽车推广应用统计表
