一、发展概况
2016年，天津清源电动车辆有限责任公司在上级集团的支持下，实现了电机控制器业务的合资合作，成立了合资公司，并拟定了电池系统业务的合资合作方案。同时清源公司重组工作已启动，与多家潜在合作者进行了商谈，完成了阶段新工作。2017年主要经济指标有望实现大幅度增长。
二、生产经营
2016年，整个纯电动专用车行业全年受到国家新能源汽车财政补贴政策未出台的严重影响，2016年度生产的整车产品累计销售160余辆。
着眼于2017年市场的后续发展，清源公司上下不等不靠，努力拓宽销售网络，接待客户30余家，成功开发经销商10余家，并与几家大客户达成长期战略合作意向，销售网络继续完善。与东风小康、北汽银翔等6家企业进行销售代理初步洽谈并进行车型实地考察。
三、产能建设
清源公司拥有年产2万辆纯电动汽车装配线和年产3万套动力总成生产线，率先实现纯电动汽车大批量出口。具备电动汽车整车、电驱动系统、动力电池包、控制系统等关键零部件的开发、试验、和检测能力，是国内重要的电动汽车开发、试验和生产基地。
四、技术进展及研发能力进展
2016年，共承担研究课题12项，其中纵向课题2项，横向课题10项。承担国家“863”计划项目2项，共发表核心期刊论文4篇，授权国家发明专利11件。
2016年，多项科研工作取得进展，其中由辛明华团队联合中国汽车技术研究中心试验所、华中科技大学、公安部上海消防研究所承担的“电池成组及消防安全技术研究”项目，从促进电动汽车的推广应用出发，测试分析完成了国外先进样车不同工况下的SOC估算精度和热失控控制、隔离保护与预防措施，完成测试分析;研究完成了SOC估算精度和电池热失控与预警保护装臵的测试评价规范。
重点研究完成了火灾发生后动力电池的燃烧特性、电动汽车火灾的扑救与救援方法，开发电动汽车专用自动灭火系统等的研究，为保障我国电动汽车的安全运营，填补我国电动汽车行业相关消防安全标准的空白，为降低我国电动汽车火灾风险、规范电动汽车行业的健康发展提供可靠的技术支撑和相应的技术法规。
由其团队承担的“电动汽车关键共性技术研究及整车集成应用”项目，完成了电动汽车性能评价指标体系、方法流程和电动汽车专利分析与挖掘方法，建立数据资源共享平台;并通过对关键零部件及共性技术的集成应用与试验考核，进一步促进关键零部件性能、可靠性、EMC等指标的优化提升，掌握关键零部件与整车匹配开发等一批整车集成应用技术，并形成了相关的测试评价规范。
五、主要产品
1、纯电动自卸式垃圾车——清源牌QY5030ZZZBEVBZ
2、纯电动车厢可卸式垃圾车——清源牌QY5030ZXXBEVBZ
六、合资合作
2016年8月，股东单位成立清源公司重组工作领导小组，将清源公司的发展纳入股东集团的重点工作，截至2016年底，清源公司已配合完成了与包括市政府、投资公司等在内的多家潜在合作者的多轮尽调、方案探讨等工作，取得了一定的工作进展。
七、发展规划
1、继续大力发展电动专用车产业
2017年计划开发2款新的纯电动物流车车型，预计2017年8月投产，同时开展民航专用车油改电的业务推广工作，继续保持环卫车生产及市场开发工作，计划完成销售及生产车辆5000台，产值达到3.79亿元。
2018年新开发至少4款系列化纯电动物流车，改装1～2款民航专用车，实现民航专用车的试运行，计划完成销售及生产车辆10000台，产值达到7.58亿元。
2019年至2021年在推广系列化纯电动物流车的同时，把民航专用车作为新的产品目标市场来跟进和推广。
2、电池PACK生产规划
清源公司将投资建立拥有自主研发技术的电池PACK生产线(或工厂)，申请进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录。电池PACK是衔接整车和电芯的关键环节，也是清源专用车生产需要的重要配件，PACK生产线的投入可以与专用车生产共享资源。我们的目标是：
第一步：自主生产的PACK产品应用到我们自己生产的电动车上使用。
第二步：实现PACK产品销售;未来结合自主PACK技术向纯电动车底盘动力的研发拓展，力争成为引领电动车行业底盘动力的领军型企业。
清源公司在电池PACK技术方面已经有了大量的研究和技术积累，是电池测试联盟的发起人及主要成员;是电动汽车分技术委员会主要成员;负责起草了多项电池包相关的国家标准。初步的计划为：
2017年完成项目建成及小试、中试;公告及客户试样。
2018年建设PACK生产线全年完成10000套电池，产值110000万元。
