一、单位概况
湖南猎豹汽车股份有限公司（简称猎豹汽车公司）成立于2013年8月，是长丰集团有限责任公司（简称长丰集团）的控股子公司。主要从事SUV、皮卡和新能源汽车的研发生产和销售。“猎豹”汽车品牌是中国驰名商标。
目前已形成“2341”的发展布局，即两个研发中心（北京研究院、长沙工程院），三家核心零部件公司（长丰动力、衡阳风顺车桥、中德变速器），四个整车生产基地（湖南永州、湖南长沙、安徽滁州、湖北荆门）和一个经营总部（湖南长沙）。
二、经营情况
2017年猎豹汽车公司生产整车135714辆（其中新能源汽车3200辆），销售整车125723辆，比上年增长52.64%和38.94%；实现营业收入113.22亿元，比上年增长28.98%，上缴税务9.65亿元，比上年增长30.27%。
2017年公司新能源汽车与燃油车实行分网销售，在全国各省会城市新建了新能源汽车销售和服务网络。
三、产能建设
公司拥有永州、长沙、滁州、荆门四大整车生产基地，具备年产40万辆整车生产能力；四大整车基地同时具备燃油车和新能源车生产资质和生产条件，其中新能源乘用车年生产能力达到10万辆。
四、技术进展及研发能力建设
1、技术进展
1）乘用车整车系统集成设计研发
引入先进设计方法和分析手段，如虚拟样机技术、虚拟试验技术、多领域系统耦合仿真技术等，构建纯电动乘用车整车结构设计体系，通过优化结构参数并进行试验分析，提升整体设计质量，优化整车性能，提高整车可靠性。
新车型开发时，在设计过程即进行整车能耗分析、整车安全性与电磁兼容性、整车环境适应性、高防护全气候动力电池系统、智能化整车控制系统、高压电气集成系统、电动转向与回馈制动、CAN总线网络系统方面的分析研究。
2）高效整车电子控制系统（VCU）研发
研究能源能量消耗的瞬态与稳态过程，借助网络通讯输入前方路况信息，通过辨别驾驶行为习惯、自动估计车辆负荷状态，结合实时最优控制算法，建立复杂多变驾驶工况下动力系统实时能量管理策略，开发能效优化动力系统控制方法与动力协调工作切换模式，提高动力系统控制的可靠性、实时性与经济性。
3）智能网联系统设计开发
基于智能网联技术的纯电动乘用车能够有效的规划车辆的充电路径，并通过与智能电网的融合（V2G）进行智能充放电，以满足电动汽车长时间行驶以及电能稳定的要求，从而有效缓解电动汽车辆在续航里程上与传统汽车的不足。
结合大数据平台的车联网信息共享技术，通过不同服务提供商之间数据交换，跨地区共享增值服务，以信息通信技术为基础，研发基于共享汽车的智能交互、远程控制及智能故障诊断系统。
2、研发能力建设
长丰集团自2002年开始就持续进行新能源汽车的研发试制，是国内最早从事新能源汽车研发的企业之一。猎豹汽车公司成立后，为了进一步加强新能源汽车的研发能力，重新整合内部新能源汽车开发相关人力资源，组建专门研发团队。
经过不断研发和实践探索，积累经验，并通过与湖南大学、清华大学开展技术合作，猎豹汽车已经在新能源汽车系统集成、整车控制、电池系统集成等各方面取得了多项技术专利，整车设计的安全性、操控性及能耗指标均处于国内先进水平。
公司建设了新能源汽车试制和测试的试制车间和试验室，已建成动力总成测试台、电机试验台、电池pack测试室、整车控制HIL测试室以及高压附件测试试验室等，具备较强的新能源汽车的研发试制及测试能力。
五、主要新产品
1、CS9EV
2、CS3BEV
六、合资合作及重大项目建设
猎豹汽车公司成立后，就谋划在新能源汽车电机、电控、电池pack等核心零部件产品的战略布局，正在推动新能源电机、插电式混合动力车型用动力耦合器总成的合资合作开发和生产等。
七、发展目标与规划
猎豹汽车公司始终以 “节能、新能源、智能网联”技术为突破口，加快新产品开发和老产品改进升级，组建一支新能源汽车专业研发团队，并推出多款新能源汽车车型，着力开发纯电动技术与插电式混合动力技术，加快纯电动汽车、插电式混合动力汽车的开发和投产，实现新能源核心零部件和新能源整车跨越式发展，不断提升猎豹汽车的市场竞争力。
