为深入贯彻落实有关文件精神，进一步优化本市电动汽车充电服务网络，培育车网融合互动新型产业生态，推动本市充电基础设施实现从“规模建设”向“高质量发展”转型升级，结合工作实际，重庆市经信委、财政局联合制定《重庆市电动汽车充电设施服务能力高质量发展支持政策（2026—2028年）》并于近日发布。
《支持政策》明确：
1）支持大功率充电基础设施建设：支持建设运营面向全社会及所有车型开放充电的大功率充电站，对按照超充基础设施建设技术指南相关要求建成投运的超充桩，给予3万元/桩的一次性支持。支持建设运营电动超充重型货车大功率充电站，对按照有关要求建成的大功率充电枪给予25万元/枪一次性支持。
2）支持车网互动项目建设：支持企业在办公楼宇、工业园区、居民小区等区域建设V2G项目，按照放电功率对新建交流V2G桩给予100元/kW、直流V2G桩给予50元/kW、具备反向放电功能的换电站给予50元/kW的一次性支持。
重庆市电动汽车充电设施服务能力高质量发展支持政策（2026—2028年）
为深入贯彻落实《国家发展改革委等部门关于印发电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）的通知》（发改能源〔2025〕1250号）、《重庆市电动汽车充电设施服务能力高质量发展行动方案（2026—2028年）》（渝经信发〔2026〕45号 ）等文件精神，进一步优化我市电动汽车充电服务网络，培育车网融合互动新型产业生态，推动我市充电基础设施实现从“规模建设”向“高质量发展”转型升级，结合工作实际，制定本支持政策。
一、支持大功率充电基础设施建设
1.支持建设运营面向全社会及所有车型开放充电的大功率充电站，对按照超充基础设施建设技术指南相关要求建成投运的超充桩，给予3万元/桩的一次性支持。
2.支持建设运营电动超充重型货车大功率充电站，对按照《电动重型货车大功率充电站建设技术规范》（DB50/T 1915-2025）有关要求建成的大功率充电枪给予25万元/枪一次性支持。其中，2027年、2028年支持标准按照每年10%逐年退坡，2025年度建成投运的大功率充电站参照2026年支持标准执行。
二、支持车网互动项目建设
支持企业在办公楼宇、工业园区、居民小区等区域建设V2G项目，按照放电功率对新建交流V2G桩给予100元/kW、直流V2G桩给予50元/kW、具备反向放电功能的换电站给予50元/kW的一次性支持。其中，2027年、2028年支持标准按照每年10%逐年退坡。鼓励整车生产企业研发具备稳定放电功能的新能源汽车产品，并同步出台配套电池质保政策，保障用户参与放电互动的权益。
三、支持营造推广氛围
支持举办充电基础设施以及新能源汽车等领域产业生态重要活动，着力提升“重庆捷充”公共服务品牌影响力，按不超过活动实际费用的30%给予支持，单场活动年度支持资金不高于100万元。
本政策措施所列支持标准均为最高标准，政策措施除前文有特殊规定外，均从2026年1月1日起算，按照年度实际需求实行预算管理和总额控制。同一申报主体同一内容的事项与市级其他同类政策有重叠的，按照“就高、不重复”的原则予以支持。
本文件自公布之日起30日后施行，有效期截至2028年12月31日。
