为贯彻落实《顺义区“十五五”规划编制工作方案》关于我区“十五五”时期重点专项规划编制工作的相关要求，中关村科技园区顺义园管理委员会起草《“十五五”时期中关村科技园区顺义园发展建设规划（征求意见稿）》并于近日发布。
《征求意见》明确：促进智能网联新能源汽车全产业链价值提升。
紧扣汽车产业电动化、智能化、网联化、品牌化发展方向，以促进智能网联新能源汽车产业纵深化发展为主线，坚持创新驱动、整零协同、场景引领，提升整车新能源和智能网联化水平，加强核心零部件和关键系统布局，推进自动驾驶及车联网创新应用，形成特色鲜明、相对完整、服务全国、辐射全球的产业链供应链体系，打造具有顺义特色的智能网联新能源汽车产业IP，建设北京智能网联新能源汽车产业研发生产基地、全国智能网联新能源汽车创新技术策源地、具有全球影响力的智能网联新能源汽车创新与应用中心。
增强整车带动能力。优化产能布局，支持整车企业扩大现有研发中心规模、增加在京孵化技术团队、加快落地新项目，推动整车产能向优质车型切换。加强整车制造与出口，依托理想汽车智能绿色工厂、北京现代顺义工厂、北京奔驰顺义工厂等，大力支持以纯电动车为主的智能网联新能源汽车整车研发制造生产，推动理想汽车在顺义不断投入新车型启动试生产，持续扩大北京现代出口整车规模。引导标准制定，支持整车企业积极参与国家和地方智能网联新能源汽车相关标准制定，争取将企业标准转化为行业标准。
推动整零协同发展。加强关键核心技术研发，支持企业加快智能底盘、智能座舱、电池等关键零部件技术突破，推动零部件向集成化、模块化、轻量化方向发展，面向下一代车载计算、车规级芯片、车载操作系统等未来技术方向，强化前沿研发布局。加速关键核心零部件产业集聚，发挥理想汽车、北汽集团等整车企业带动作用，进一步开放配套市场，以普洛斯汽车零部件产业园、世盟新能源、永茂建工等空间为承载，吸引零部件企业集聚。全力推进京津冀智能网联新能源汽车科技生态港顺义园建设，补链强链建设核心配套体系，规划建设智能网联汽车检验检测中心，满足整车配套需求。推动整车企业协同零部件企业加快拓展海外市场，支持整车企业深化与核心供应商在研发、技术、产品、资本等层面协同，增强与整车企业的适配度，培育产业链出海能力。
高质量开展示范应用。加强应用基础设施建设，推动各类“车路云网图”数据平台建设和互联互通，加强场景应用服务的信息交互和数据共享，有序推进“车路云一体化”设施建设。加快智能网联应用场景建设，依托顺义区高级别自动驾驶示范区和封闭研发测试场，支持L3级测试应用和产品准入，鼓励开展智能网联汽车测试示范应用。加强智能网联全产业生态建设，加快布局智能无人配送、智慧停车、智能出行、道路测试、检验检测、商业化运营等创新业态，打造智慧设施开放联动、应用场景规模落地的全产业链发展生态。
第一章 发展基础与形势要求
第一节“十四五”时期发展成效
“十四五”期间，中关村顺义园积极响应国家创新驱动发展战略，紧紧围绕北京市及顺义区的整体规划布局，聚焦产业升级、创新发展、开放合作等重点领域，在经济规模、产业结构、创新能力等方面取得了显著成效，为区域高质量发展注入了强劲动力。
一、经济规模稳中向好，质量效益实现双提升
园区经济效益和集约发展水平持续提升。2020年—2025年，直管区工业总产值从529.1亿元跃升至712.2亿元，年均增长6.12%；区级一般公共预算收入由9.1亿元增至14.99亿元，年均增速达10.5%。政策覆盖区园区总收入从2020年的1742.5亿元增长至2025年预计超过3000亿元1；劳均产出率从人均169.7万元增至416万元2。
重点企业加速落地。截至2025年11月，中关村顺义园企业总量突破4200家，年均复合增长率持续保持在两位数，园区累计注册资金达228.5亿元，其中注册资本亿元以上企业达79家，三大主导产业占比近八成，并积极拓展至人工智能、氢能装备、商业卫星、量子信息等未来产业领域，已形成以龙头企业为引领，隐形冠军、瞪羚企业和专精特新“小巨人”企业梯度成长的“雁阵”格局。
固定资产投资稳健增长。固定资产投资从2021年11.3亿元增至2025年31.8亿元，“十四五”期间累计完成151.7
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