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广州丨聚焦智能网联与新能源汽车产业,培育核心零部件产业

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广州丨聚焦智能网联与新能源汽车产业,培育核心零部件产业

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日期:
2026/05/15 09:00
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根据国家、省、市关于生态环境保护工作的相关部署及南沙区委、区政府工作安排,结合南沙区生态环境保护实际,广州市生态环境局南沙分局牵头编制了《广州市南沙区生态环境保护“十五五”规划(征求意见稿)》并于近日发布。

《征求意见》明确:
1)聚焦智能网联与新能源汽车产业,扩大混动产能,培育核心零部件产业,布局多元电池技术。
2)推广新能源与低排放车辆的使用,加快淘汰国四标准柴油货车。
3)深化公共领域车辆电动化替代,推广氢燃料汽车在物流、环卫等的示范应用。加快充电桩、加气站、加氢站以及综合性能源补给站建设。
4)探索新能源汽车等重点产品全生命周期碳足迹管控。
5)全面推动能源清洁低碳转型,重点布局氢燃料电池及关键零部件、氢燃料电池汽车等产业链。

 


第一章 规划背景


第一节  全面推进美丽南沙建设取得良好开端


生态环境质量稳中向好。2025年,南沙区环境空气质量综合指数稳居全市前列,PM2.5浓度降至19微克/立方米;4个国考断面稳定达到Ⅱ类标准,饮用水水源地水质达标率保持100%;受污染耕地和重点建设用地安全利用有效保障。


环境治理体系不断完善。设立生态文明专班,建立五大联动机制,形成全域协同治理格局。深化审批改革和服务,推行环评与排污许可“两证合一”、豁免环评试点,建立生态环境服务前置机制、创新“包容审慎立案”等制度。实施非现场监管,健全督察整改管理机制。


绿色低碳转型纵深推进。成功创建“生态文明建设示范区(生态工业园区)”,推进全国首批减污降碳协同创新与气候投融资“双试点”,培育一批减污降碳协同增效标杆企业与典型案例。连续三年举办明珠湾国际气候投融资大会,创新特色金融产品,推动产业低碳转型。


美丽南沙建设初见成效。以15个美丽河湖案例位居广州首位;黄阁镇成全市首个“无废镇街”;大湾区文化体育中心生态堤工程成为美丽中国建设实践案例;推动近80亿三大美丽城市建设投融资项目落地。完成森林、绿地、湿地等提质扩量,成功入选全球“自然城市”。创新生态产品价值实现模式,发行全国首单8.4亿元红树林低碳转型挂钩债券。


第二节 “十五五”美丽南沙建设任务艰巨


环境质量持续改善存在压力。蕉门水道总氮治理、重点一级支流达标攻坚任务艰巨;陆海污染物溯源与协同整治精细化不足。PM2.5浓度水平进入平台期,施工扬尘与VOCs污染防控压力大。农业污染源头管控、精细化治理有待提升。


生态环境治理能力有待提升。生态环境监测点位布局需优化,监测与数据分析能力不足;大气、水、土壤预警防控网络不完善。智慧环保应用水平不高,精准科学治污能力需加强。


高品质生态环境赋能高质量发展不足。生态产品价值实现路径单一,市场化机制不健全;生态优势向发展优势转化不畅,对经济发展、营商环境的支撑牵引作用发挥不充分。


美丽南沙建设需拓面提质。美丽南沙建设的系统治理、成果巩固、示范引领不足;生态空间连通性、污染防治成果稳定性需提升,与港澳及湾区城市生态协同机制不完善。


第三节  把握“十五五”绿色低碳高质量发展机遇


粤港澳大湾区战略注入强劲动力。国家深化粤港澳大湾区生态环境规则衔接与机制对接,共建国际一流美丽湾区,支持南沙建设气候投融资中心、打造核心生态高地。南沙作为粤港澳重大合作平台,以《南沙方案》为牵引,生态环保发展动能强劲。


美丽中国建设推进指明奋斗方向。国家、省、市、区四级联动部署美丽中国建设,明确2035年远景目标与阶段任务。各级规划纲要与行动方案层层细化,为南沙打造美丽广州城市样板、推动生态环境高质量发展提供清晰路径。


双碳战略目标推动生态治理升级。国家“双碳”战略纵深推进,将有力推动产业结构绿色低碳转型、强化污染防治与碳减排协同发力、拓宽生态产品价值实现路径,助力生态环境治理体系和治理能力持续升级。


前沿科技发展赋能生态保护服务。人工智能、大数据、物联网等前沿技术发展,为生态环保精准智慧化发展提供支撑,为全面提升环境监测预警、智慧监管与高效服务注入强大科技动能。

 


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国家政策

工信部批准《汽车卫星定位芯片技术要求及试验方法》等汽车行业标准
国家标准委下达《智能网联汽车 车内生物滞留监测系统技术要求及试验方法》等推荐性国标计划
三部门:关于调整节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策的公告
四部门公告2025年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况
两部门:推进新能源重卡等规模化应用
五部门:聚焦智能驾驶等重点方向,围绕典型应用场景开展试点示范
商务部等9部门关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知
商务部等8部门办公厅关于公布汽车流通消费改革试点城市名单的通知

地方政策

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