发展智能网联汽车是汽车产业转型升级的战略方向，是推动产业融合、提升公众出行安全与效率、促进社会经济发展的重要举措。为贯彻落实国家、省有关工作要求，规范州智能网联汽车道路测试、示范应用和示范运营活动，构建完善的管理体系，促进州智能交通体系建设，西双版纳州工业和信息化局牵头，会同州公安局、交通运输局、通信管理办公室共同研究起草了《西双版纳州智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则（试行）（征求意见稿）》并于近日发布。
《征求意见》明确：
1）总则：明确制定的依据、目的、适用范围，以及道路测试、示范应用、示范运营、测试区(场)的定义。
2）机构设立与职责分工：建立“州工作推进组”管理架构，明确各级有关部门的职责分工、工作原则、工作程序，以及第三方机构辅助工作职能。
3）道路测试与示范主体、人员和车辆：规定智能网联汽车道路测试与示范主体的法人资格、技术保障等资质条件，驾驶人和远程安全员的资质要求，测试车辆的双模式设计、数据记录、网络安全等技术标准。
4）道路测试申请：明确要求测试前车辆的实车测试、提交材料要求、申请及审核流程，以及临时行驶车号牌的申领发放规则。鼓励跨州（市)测试互认，降低测试成本。
5）示范应用申请：明确示范应用车辆应满足的道路测试要求，明确临时行驶车号牌申领和发放规则，规范信息变更流程。
6）示范运营申请：明确示范运营主体和车辆应满足的条件、申请材料、号牌申领和发放规则、信息变更流程，要求示范运营需在相关部门管理下开展示范运营活动。
7）道路测试与示范管理：规定测试路段的选择、分级管理及信息公布要求，规范测试行为(如禁止制动试验、测试车辆车身设置醒目标识），明确终止测试活动的情形(如材料造假、号牌过期、发生重大事故等），限制在高风险时段开展测试活动。
8）交通违法和事故处理：明确发生交通违法行为和交通事故的处理流程，设定事故报告时限，明确州工作推进组可暂停或终止相关活动，直至经评估认定后恢复资格。
9）附则：解释智能网联汽车、自动驾驶、设计运行范围和设计运行条件等术语定义。明确本细则实施有效期两年。
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