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龙泉驿区丨打造领先测试环境和示范场景,积极导入L3 L4级别车型

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龙泉驿区丨打造领先测试环境和示范场景,积极导入L3 L4级别车型

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日期:
2026/04/09 08:59
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为科学谋划“十五五”时期成都市新兴七区先进制造业发展蓝图,明确未来五年总体思路、发展目标与重点任务,成都市经济和信息化局牵头起草了《成都市新兴七区“十五五”先进制造业发展规划(征求意见稿)》并于近日发布。《征求意见》明确:
 

一、龙泉驿区
 

1)产业定位:坚持以智能网联汽车产业为主导,加快燃油汽车产能向新能源汽车产能切换,前瞻布局飞行汽车等未来产业。以成都经开区为主要承载,巩固拓展汽车产业在成渝地区领先优势。
 

2)主导产业——智能网联汽车:坚持“稳油强电、增存并举、整零并重”发展思路,盘活低效闲置产能,推进自主品牌乘用车企业产能整合利用,导入适应市场需求的新能源车型;支持智能网联系统解决方案提供商与整车企业开展技术、股权、资质等合作,打造更具市场竞争力的新能源乘用车型,丰富新能源客车、重卡等商用车型,推动燃油车企加快电动化智能化网联化转型。做大新能源整车规模,支持捷达汽车科技公司“研产供销”一体化运营,加强本土车企品牌建设;推动民营车企、合资车企加快新能源车型迭代与爆款车型投放;协同布局成渝氢走廊、电走廊、智行走廊,打造成都西部氢能产业园,加快推进氢燃料电池商用车研发生产及示范应用,力争到2030年新能源整车产能达到百万辆。加速智能网联应用,深化智能网联“车路云一体化”城市试点,建强中德智能网联四川试验基地,争取L3级自动驾驶道路测试与示范应用许可,打造国内领先的测试环境和示范场景,积极导入L3、L4级别车型。推动产业配套提能,强化整车企业供应链配套,推进“三电”重点项目建设,补强智能座舱、智能驾驶、智能底盘、智能车控、汽车软件、汽车芯片等关键环节,延伸布局进出口总部、区域销售中心。
 

 

二、青白江区
 

1)主导产业——智能网联汽车(新能源商用车):依托“链主”企业拓展上下游产业链,补强电驱电控、线控底盘等产业链核心环节,加快“成都造”新能源商用车出川出海,打造全市新能源商用车及关键零部件产业发展核心区。
 

 

 

国家政策

国家标准《道路交通安全 自动驾驶车辆安全价值导则》征求意见
工信部等九部门联合印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》
工信部:推动智能网联汽车等新型智能终端产品创新和应用普及
工信部公示第411批申报新能源汽车产品,288个型号列入
工信部:《电动汽车传导充电用连接装置》强制性国家标准拟立项公示
工信部批准《车联网网络安全风险评估规范》等行业标准
工信部征求《道路机动车辆生产企业及产品应用新技术、新工艺、新材料准入管理办法(试行)》意见
三部门联合发文,引导汽车行业企业规范海外竞争

地方政策

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