为构建推动汽车节能与新能源汽车发展的长效机制，中国创新性地出台了“乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法”。在新的政策管理机制下，2019-2020年是企业与国家推动节能及新能源汽车发展最关键的两年。

首先，大部分汽车生产企业需面对新能源汽车积分合规机制；其次，新能源汽车补贴退坡已成既定事实，汽车产品将真实的面临市场的考验；

再次，企业油耗达标要求提高，而优惠核算倍数却降低，国家乘用车油耗5.0升每百公里的目标即将呈上答卷。

此外，第五阶段油耗标准以及2021-2025年双积分机制也即将公布。

为了让汽车企业管理人员及相关技术人员更加全面了解双积分机制及其对行业与企业发展的影响，寻求到有效降低汽车企业平均燃料消耗量实现油耗达标，企业新能源汽车积分合规的最适合的途径，中汽中心新能源汽车技术服务中心组织从事双积分机制研究与政策推动的专家为本次培训系统授课，同时针对现场提出的相关问题分享演讲者在这方面的体会，并进行答疑解惑。